Trend razvoja opločnika

S diverzifikacijom nagiba autocesta u Kini, razvrstane autoceste, okružne i gradske autoceste te gradske ceste napreduju u neviđenim razmjerima, standardima i brzinama. Istodobno se ubrzano povećava i brzina izgradnje cesta, što ne samo da promiče mehanizaciju izgradnje cesta, već postavlja i veće zahtjeve za tehničku razinu građevinskih strojeva, građevinske tehnologije, cestovnih materijala i projektiranja cestovne konstrukcije. Razina građevinske mehanizacije i tehnike građenja značajno utječu na razinu i brzinu izgradnje autocesta.
Suvremeni cestovni promet zahtijeva sve više čvrstoće, krutosti, kompaktnosti, ravnosti, ravnosti, udobnosti, brzine i sigurnosti kolnika. Međutim, prema trenutnom mehanizmu Kine u ovom prijelaznom razdoblju, moć i autoritet ne mogu u potpunosti izvršavati svoje razumne odgovornosti, pridavati važnost kratkoročnim interesima, težiti učinku i političkim postignućima, prezirati troškove kolnika, kvalitetu konstrukcije kolnika i stvoriti zamah Površinska brzina i ogroman građevinski zamah, Kao rezultat, formirana je umjetna "mehanizacija", umjetna "brzina" i umjetna "kvaliteta", što je također dovelo do brzog razvoja građevinske mehanizacije. Stoga, kao glavni proizvod građevinskih strojeva za crne kolnike koji su uglavnom odgovorni za kinesku mrežu autocesta, finišer je pokazao trend brzog razvoja, a favorizira ga industrija građevinskih strojeva.